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廣州發展郵輪經濟，可以改變廣州港目前貨運物流發達、水運客流欠缺、客貨運輸嚴重不對稱的狀況，有利于打造以廣州為中心的物流中心、商貿中心；發展郵輪經濟，其上游可以拉動造船、建港、口岸旅游等重大產業，中間可以直接帶動游客旅游消費、餐飲、演藝等行業，下游還可拉動食品采購供應等行業。相比國內上海、天津、廈門、三亞等港口城市，廣州發展郵輪經濟十分迫切。世界郵輪界巨頭對廣州及華南富裕地區郵輪客源看好，結合廣州港作為世界級大港的深厚港口積淀，廣州可望成為中國沿海繼天津、上海、香港、三亞之后又一個重要的郵輪母港。

 

自從廣州提出建設國際航運中心以后，與郵輪經濟相關的各項工作在不斷提速。近日，香港云頂游輪公司的“處女星”號郵輪抵達廣州港南沙港區。部分旅行社和媒體人士將獲邀試航體驗南沙到香港的郵輪航線首航。來廣州港試水郵輪常態化業務的云頂公司正是經過市場考察分析，認為這些年來華東、華北市場借助其郵輪母港的優勢，郵輪市場進入了高速的發展時期，華南經濟圈除了香港有母港之外，其他地區尚為空白，郵輪經濟潛力很大。廣州南沙港區將有望先常態化經營兩條郵輪航線，分別為南沙到香港航線，南沙經三亞到越南峴港航線。

 

基于南沙作為珠三角幾何中心的交通優勢以及作為自貿區的政策優勢，廣州及珠三角市民將可以在家門口開啟郵輪之旅，將來可前往中國香港、越南等地旅游。廣州市發展郵輪經濟啟動華南最大的廣州南沙郵輪母港項目，該項目位于廣東自貿區南沙片區，虎門大橋下游500米至1400米范圍內，項目占地面積13.78萬平方米。該郵輪碼頭項目岸線長750米，規劃建設一個10萬噸級的郵輪泊位和一個22.5萬噸的郵輪泊位，并配套建設能夠滿足兩艘郵輪同時停靠的口岸服務和交通保障設施，以及商貿旅游、商務辦公、休閑娛樂等配套設施，將打造集大型郵輪母港、航站樓、主題酒店、商務中心及高端免稅商城于一體的大型城市綜合體，發展郵輪旅游和高端商貿兩大主導產業，全力建設成新廣州的水上國際客運門戶、發展郵輪旅游產業的引擎。