亞運物流貨運專題新聞匯總亞運道路和車輛管制動態(1)

　　亞運期間廣州禁止無綠色環標貨車通行

　　（南方都市報 2010/06/20）除了單雙號限行外，廣州亞運期間，行政區域內的道路還將全天禁未持綠色環保標志的貨車通行。省物流行業協會專家表示，屆時全市貨車運力約將下降6成，不過，蛋、奶、水果等鮮活產品的運輸政府部門會開辟綠色通道。

　　亞運貨車管制多或致物資流通不暢

　　從今年6月1日起，廣州治理黃標車進入第三階段，黃標車限行范圍由少數幾條主干道擴大至環城高速以內。然而，根據新的亞運限行方案，今年10月12日至12月22日，廣州市行政區域內道路全天都將禁止未持有綠色環保標志的貨車通行。再加上之前出臺的單雙號限行措施，屆時貨車進入市區所受限制頗多。

　　在前天舉行的廣州亞運物流交通管制宣講會上，廣州物流協會副秘書長孔祥鴻介紹說，目前廣州市共有營運貨車14.9萬輛。據抽樣調查結果顯示，黃標貨車比例約占30%，即符合綠標車條件可運行的貨車約為10.43萬輛。據此測算，單日可運行的車輛約為4 .46萬輛，相比運力總數下降57%;雙日為3 .90萬輛，相比運力總數下降62 .3%。另外約2 .1萬輛由于各種原因不能上路。港口、碼頭、機場、貨運站場等城市物資運輸樞紐以及市內各批發市場和大型超市受交通管制影響，生產生活物資可能流通不暢。

　　亞運鮮活產品運輸開綠色通道

　　為了保證市民正常生活不受影響，廣州市在亞運期間將實施一系列的物資運輸保障工作措施。記者了解到，廣州市行政區域內整車運輸鮮活農產品的貨車擬不受交通管制規定限制，可走“綠色通道”。“綠色通道”所指鮮活農產品包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品、活的禽畜、新鮮的肉、蛋、奶等。亞運期間，凡整車運輸以上鮮活農產品，并持綠色環保標志的運輸車輛可不受交通管制。

　　廣州常務副市長：機動車管制是大趨勢

　　（來自互相網）廣州市常務副市長蘇澤群昨天接聽市長熱線，也提及限行話題。

　　蘇澤群透露，前段時間廣州限行4天，空氣污染水平大降。根據環保局提供的數據，廣州的機動車污染占大氣污染的40%以上。目前相關部門正在總結限行4天的經驗教訓，希望在亞運正式限行期間，執行方案更合理，減少對市民的不必要影響。“總不能搞到車主今天開車去花都，明天就回不來了，只能第三天回來吧？這樣確實不合理”。

　　另據報道，此前市民熱議的“取消晚間限行”，也會納入研究。

　　蘇澤群還表示，對機動車的管制是大勢所趨。“我很擔心廣州道路的發展趕不上機動車的增長速度，市民如果個個都求自己方便，城市的環境問題怎么解決？交通怎么能快起來？所以一是要大力發展公共交通，同時培養市民的好習慣，德國的有錢人都是坐公交車上下班的；二是減少機動車的不合理使用，比如很多發達國家，上下班時間就用各種手段，讓市民盡量一輛車多坐幾個人；三是采取一些限制措施，比如說新加坡拍賣號牌，就有一種是專門夜行的，白天這種車不能上路；四是合理規劃，比如說，現在99%的黨政機關在越秀區，90%以上的大型公司在越秀區、天河區，但這些工作人員卻很多住在番禺區，這樣就勢必造成上下班交通擁堵，將來的規劃應該更合理。”（蔣錚林宇云）

　　亞運物流動態

　　（廣州日報 - 2010年7月21日）15輛專門用于服務2010年廣州亞運會的貨車從東莞新沙海關順利通過，確保能最快投入使用。昨日記者從黃埔海關獲悉，這15輛梅賽德斯奔馳廂式貨車，總價值375萬元人民幣，全部由德國進口，具有機動靈活，操作方便，并能充分利用空間進行不同用途改造等特點，將專門服務2010年廣州亞運會。

　　據了解，該批車主要交付公安、醫療、環保等部門使用，經過按實際用途改造后，廣泛應用于2010年廣州市亞運會期間的防恐、防爆、120急救、衛星導航、道路及環境檢測、氣象保障、大氣污染檢測以及水質檢測等方面。