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記者接到熱心市民葉先生打來(lái)的報(bào)料電話：“我剛才開(kāi)車(chē)途經(jīng)京珠北高速樂(lè)昌云巖一帶時(shí)遭遇堵塞，現(xiàn)在堵了幾公里長(zhǎng)的車(chē)龍。聽(tīng)說(shuō)前面有大車(chē)相撞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望過(guò)去，只見(jiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)燃起了沖天大火，大股黑煙直冒。”
上午8時(shí)許，京港澳高速公路粵境北段發(fā)生一起大貨車(chē)追尾危險(xiǎn)化學(xué)品槽罐車(chē)的交通事故。滿載30噸易燃易爆化學(xué)品甲醇的槽罐車(chē)發(fā)生劇烈燃燒，現(xiàn)場(chǎng)一度燃起6米多高的熊熊烈焰。
事故發(fā)生后，雙方司乘人員都迅速跳車(chē)逃生，兩車(chē)均無(wú)人員被困，在上午10時(shí)54分，高速路恢復(fù)通車(chē)。
爆炸危機(jī)消除
搶險(xiǎn)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，事故路段黑煙滾滾，其間夾雜著烈火，煙火交織在一起高達(dá)6米多。在烈焰中央，一輛大型槽罐車(chē)被另一輛大貨車(chē)頂在槽罐處推向路肩的護(hù)坡上，滿載著甲醇的槽罐車(chē)被撞得變形泄漏?；饒?chǎng)中還不時(shí)傳來(lái)“噼啪”爆響，路面上飛濺著許多燒毀的機(jī)械碎片和燒焦的貨物，空氣中彌漫著一股難聞的燒焦的塑膠制品氣味。
記者隨后從韶關(guān)交警京珠北大隊(duì)獲悉，昨天上午8時(shí)59分，警方接到群眾報(bào)警稱：京港澳高速南行1892公里的云巖長(zhǎng)下坡路段，有一輛拉蔬菜的貨車(chē)與一輛高?；瘜W(xué)品運(yùn)輸車(chē)發(fā)生碰撞，化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)裝有30噸的甲醇被撞后泄漏燃燒。由于火勢(shì)猛烈，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不敢通過(guò)，南北行交通中斷，現(xiàn)場(chǎng)極有可能發(fā)生大爆炸，情況危急萬(wàn)分。
據(jù)槽罐車(chē)司機(jī)反映，他駕駛的河南號(hào)牌的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛當(dāng)時(shí)正由北向南行駛，在事故路段被遼寧號(hào)牌的半掛車(chē)碰撞其右后尾部，造成車(chē)輛著火燃燒。該輛槽罐車(chē)上滿載著30噸甲醇，一旦引發(fā)爆炸，足以將方圓數(shù)公里夷為平地。
乳源消防大隊(duì)官兵立即使用泡沫滅火劑、強(qiáng)力水槍等專業(yè)工具兵分多路對(duì)大火展開(kāi)撲救。與此同時(shí)，韶關(guān)警方立即在梅花、乳源兩個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行分流，搶險(xiǎn)人員還立即與湖南交警緊急啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)預(yù)案，在湖南分流車(chē)輛轉(zhuǎn)走清連高速南下，以減輕事故現(xiàn)場(chǎng)交通壓力。
至昨日上午10時(shí)54分，現(xiàn)場(chǎng)火源被全部撲滅，超車(chē)道搶先恢復(fù)交通，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)單邊通行，中斷約3小時(shí)的高速公路交通逐漸恢復(fù)正常。事故雙方司乘人員在事故發(fā)生后都迅速跳車(chē)逃生，兩車(chē)均無(wú)人員被困。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故相關(guān)新聞
2011年6月14日下午，廣西賓陽(yáng)一臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生爆炸，一輛裝載氯酸鉀、碳粉等易燃易爆物品的貨車(chē)在卸貨時(shí)發(fā)生爆炸，并引起停車(chē)場(chǎng)內(nèi)20輛汽車(chē)發(fā)生燃燒，造成8死6傷的慘劇。
《瞭望》新聞周刊記者采訪了解到，雖然發(fā)生爆炸的直接原因是“卸貨不慎”，但卻與危險(xiǎn)品的非法運(yùn)輸和處置不當(dāng)有著更為重要的關(guān)系。事實(shí)上，近年來(lái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的泄漏、爆炸等事故時(shí)有發(fā)生，此次事故再次暴露了當(dāng)前危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理過(guò)程中存在的源頭和終端管理難、多頭管理缺乏協(xié)調(diào)、培訓(xùn)力度不足等監(jiān)管困難和問(wèn)題。
2008年上半年，滇桂交界一路段曾多次發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏事故，而其附近就是一條重要的飲用水河流，其中一次事故就造成粗酚泄漏進(jìn)河流，嚴(yán)重威脅到十幾萬(wàn)群眾的飲水安全。“危險(xiǎn)品運(yùn)輸不同于一般的交通運(yùn)輸，具有一定的危險(xiǎn)性。如果發(fā)生事故，很可能對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成不可估量的污染，因此在線路選擇方面必須有所考慮，對(duì)一些飲用水源地等重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)區(qū)，應(yīng)該規(guī)定危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)?yán)@行通過(guò)。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
非法運(yùn)輸埋隱患：事故車(chē)輛上的危險(xiǎn)品包括氯酸鉀、碳粉、鋁粉、引線、黑火藥等煙花爆竹的原材料，來(lái)源是湖南、江西一帶，可能是運(yùn)往廣西的一些煙花爆竹產(chǎn)區(qū)。有關(guān)資料顯示，氯酸鉀與還原劑、有機(jī)物、易燃物如硫、磷或金屬粉末等混合可形成爆炸性混合物，急劇加熱時(shí)可發(fā)生爆炸。氯酸鉀是一種敏感度很高的炸響劑，有時(shí)候甚至?xí)谌展庹丈湎伦员＝鼛啄?，由于煙花爆竹引發(fā)的重大安全事故中有70％就是因?yàn)槁人徕洷ㄒ鸬?，所以我?guó)現(xiàn)在嚴(yán)禁在煙花爆竹中使用氯酸鉀。
根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸須由有資質(zhì)的企業(yè)、車(chē)輛、人員運(yùn)輸，其運(yùn)行線路也須經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批。2010年，安監(jiān)總局、公安部等多部門(mén)還曾聯(lián)合下發(fā)文件，規(guī)定凡道路運(yùn)輸煙花火藥和含火藥的煙花爆竹半成品，以及跨省運(yùn)輸黑火藥、引火線的，一律不得開(kāi)具運(yùn)輸許可證。
