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- 2024年上半年物流行業延續穩定恢復態勢 助力經濟回升向好2024-08-11
2024年上半年，國民經濟運行總體平穩，物流需求延續穩定恢復態勢
- 北江港聯接廣州港構建高效物流體系，北江航道成為直通粵港澳大灣2024-07-26
7月24日，韶關市政府新聞辦舉行了韶關港航建設推進情況新聞發布會。記者從會上了解到，隨著2020年北江航道擴能升級完成，北江航道成為直通粵港澳大灣區的“水上黃金
- 深中通道對中山交通物流影響，中山“海陸空鐵”立體交通成形2024-06-30
深中通道開通，一橋飛跨，瀚海通途，珠江口迎來歷史性一刻。對于珠江口東西兩岸城市群來說，這只是融合發展的序章。深中通道同步開通的，還有中開高速、中江高速改擴建項目
- 前5月中國社會物流需求累計增速保持穩步恢復的態勢2024-06-30
中國物流與采購聯合會28日發布數據顯示，2024年1-5月，全國社會物流總額135.3萬億元(人民幣，下同)，按可比價格計算，同比增長5.9%。 從年內走勢
- 深中通道通車，廣州重點交通工程加速推進2024-06-30
深中通道今天正式開通。與深中通道銜接的南中高速萬頃沙互通及萬頃沙支線也已陸續貫通，關鍵工程洪奇門、橫門西特大橋已完成鋼橋面鋪裝，全線計劃下半年建成通車，初步形成
- 深中大橋給廣州南沙帶來什么影響？南沙將謀劃“深中通道”片區2024-06-29
深中通道跨伶仃洋而建，東連廣深沿江高速、機荷高速和廣深高速，西連中開高速、廣澳高速和中山東部外環高速，并與南中高速（在建）、南沙港快線相接。深中通道通車后，自深
- 為什么修深中大橋，深中通道是粵港澳大灣區的機遇？2024-06-25
“深中通道是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。”深中通道管理中心副總工程師周先平告訴記者，無論是跨海大橋，還是海底隧道。深中通道建成了世界上最長、最寬的
- 廣州港強化港口航運物流，江海聯運力推全程物流服務2024-06-24
近來，廣州港集團立足港口核心優勢，以市場需求為導向，強化港口航運物流資源整體優勢，打造“海上散貨碼頭”，應用“錨地直提”新模式，加強“穿梭巴士”服務網絡和能力建
