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“我們將借助全新的廣告宣傳平臺重新界定‘物流’的概念，讓中國國內(nèi)的企業(yè)更加了解，UPS將如何協(xié)助他們駕馭物流，并把業(yè)務(wù)成功推向全球。”UPS中國區(qū)總裁黎松江說。9月13日，UPS宣布面向全球推出全新的品牌傳播活動，展示其如何在業(yè)界競爭中脫穎而出，為客戶提供最全面的物流服務(wù)。
宣傳活動面向全球
作為國際四大快遞之一，想必大多數(shù)人都對UPS有所耳聞。然而，就是這樣一個全球聞名的國際巨頭，如今正在展開一輪猛烈的品牌傳播攻勢——他們要在世界多個城市大打廣告。
據(jù)了解，此次UPS推出的全新品牌傳播活動，構(gòu)想來自奧美廣告（Ogilvy & Mather Worldwide），其創(chuàng)意元素將圍繞“我們愛物流”這一主題展開，以體現(xiàn)UPS致力于提供運輸及供應(yīng)鏈解決方案，為客戶帶來競爭優(yōu)勢的激情與投入。
首期廣告將于北京時間9月13日起在中國、美國和英國播放，隨后于9月20日起在墨西哥播放。亞洲的其他市場將于10月18日起開始播出。UPS計劃通過多種媒介展示其全新廣告，包括平面媒體、電視和數(shù)字媒體，以及獨特的戶外宣傳活動。UPS還將通過各種社交網(wǎng)絡(luò)媒體進行宣傳。“人們通常認為物流就是簡單地按時把物品運送到正確的地點而已。憑借超過百年的經(jīng)驗積累，UPS深信物流可以成為協(xié)助企業(yè)產(chǎn)品率先上市、實現(xiàn)運營效率、節(jié)省資金、提升客戶忠誠度的強大工具。”UPS 董事長兼首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯表示。尤其在當今的經(jīng)濟形勢下，企業(yè)都需要具備某種競爭優(yōu)勢，而UPS憑借對物流的嫻熟駕馭，可以為他們實現(xiàn)這一點。
全新廣告宣傳活動中對于物流這一概念的強調(diào)，也體現(xiàn)了UPS的發(fā)展歷程，尤其是在過去十年中的轉(zhuǎn)變。據(jù)介紹，UPS于1999年公開上市后，通過收購超過40家企業(yè)，包括眾多在卡車零擔貨運、空運、零售運輸和商業(yè)服務(wù)、報關(guān)、金融和國際貿(mào)易服務(wù)等業(yè)界的領(lǐng)軍企業(yè)，UPS顯著拓展了其職能范圍。現(xiàn)在的UPS不僅是世界知名的包裹遞送公司，更是全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，通過全新的品牌傳播活動，讓大家認識一個全新的UPS，這或許是促使UPS在全球打廣告的一個重要因素。
呈現(xiàn)全新UPS
擁有百年歷史的UPS，總部位于美國亞特蘭大，以其褐色的卡車而聞名。如今褐色依舊，只是UPS卻已不是原來人們印象中的UPS。通過不懈的努力和數(shù)十億美元的資金投入，他們在過去10年實現(xiàn)了成功轉(zhuǎn)型。如今UPS與其眾多客戶的關(guān)系進一步深入，其服務(wù)范圍也遠遠超出基本的運輸服務(wù)。
UPS在位于路易斯維爾的世界港轉(zhuǎn)運中心附近，為一家著名電腦制造商建立了一處內(nèi)部筆記本電腦修理廠，維修過程由該公司認證的技術(shù)人員完成。在短短的24小時內(nèi)，UPS就能夠修理、翻新并返還筆記本電腦，幫助電腦公司遵守時限，滿足客戶的需求。
一家大型電信公司通過委托UPS來“裝配、打包并運送”其產(chǎn)品，得以把旗下16家工廠的物流工作集中在UPS一處運營點進行，從而在改善客戶體驗的同時，節(jié)省了關(guān)鍵訂單的處理時間和資金。
對于一家全球圖書批發(fā)商而言，注重環(huán)保的企業(yè)才是好企業(yè)。當該公司決定減少其供應(yīng)鏈中的用紙量時，便向其長期合作伙伴UPS求助。UPS開發(fā)了全球首個無紙化解決方案，可生成電子化的國際運輸文件，不僅協(xié)助該公司實現(xiàn)了環(huán)保目標，還提升了其作為批發(fā)商的訂單準確率，同時節(jié)省了時間和資金。“包裹遞送永遠是我們的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。”斯科特·戴維斯說，“不過現(xiàn)在，UPS可以為客戶提供更多。我們廣泛的物流解決方案可以讓大型企業(yè)變得更為靈活，甚至可以為最小型的公司提供具備全球競爭力的資源優(yōu)勢。協(xié)助企業(yè)更好地實現(xiàn)物流的強大動力，UPS更勝一籌。”
作為UPS最重要的市場之一，中國市場有著特殊的意義。“我相信，憑借我們遍布全球的運輸網(wǎng)絡(luò)和公司在科技創(chuàng)新以及綠色環(huán)保上的持續(xù)投入，UPS將成為中國國內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟增長，提高運營效率不可或缺的業(yè)務(wù)合作伙伴。”黎松江充滿信心地表示。
對國內(nèi)企業(yè)的啟示
UPS在品牌建設(shè)方面，一直都很重視。在2008年，作為北京2008年奧運會物流和快遞贊助商的UPS，就推出過一系列的品牌推廣活動。而在細節(jié)方面注重，更成為UPS注重品牌的最好體現(xiàn)。
據(jù)了解，作為公司的全球品牌更新戰(zhàn)略的一部分，UPS從成立至今，對他們的logo曾進行過4次改進。現(xiàn)在的logo是他們在2003年對外公布的。UPS認為，logo變革體現(xiàn)了公司不斷發(fā)展的戰(zhàn)略。
相比UPS等國際巨頭，國內(nèi)物流企業(yè)在品牌建設(shè)方面做得遠遠不夠。近年來，隨著國內(nèi)物流業(yè)迅速發(fā)展，涌現(xiàn)出了一大批實力雄厚的快遞和物流企業(yè)。盡管如此，國內(nèi)企業(yè)的“強”，大多仍停留于表面，不是忙著繼續(xù)擴大規(guī)模，就是忙著投巨資購入裝備與設(shè)施，而在品牌建設(shè)和企業(yè)形象的樹立和傳播方面，依然處在低水平。
近日，國家郵政局局長馬軍勝在《人民日報》發(fā)表署名文章，提出“經(jīng)過5~10年的艱苦努力，逐步形成一批具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)”。要實現(xiàn)這樣的目標，國內(nèi)快遞企業(yè)除了要改善基礎(chǔ)設(shè)施的不足外，決不能忽視“軟實力”方面的提升。
對于國內(nèi)快遞和物流企業(yè)來說，UPS在品牌塑造方面的舉措和探索，無疑是絕佳的品牌傳播案例。
