物流資訊
聯(lián)系我們 CONTACT US
- 手機(jī)：
- 13926082613
- 電話：
- 020-39280356
- 郵箱：
- sunhayl@foxmail.com
- 地址：
- 廣州白云區(qū)華邦物流園C區(qū)5-412
廣州火車站改造后不再辦理貨運(yùn)，廣州站客運(yùn)什么時(shí)候開始？
發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 14:45:38 點(diǎn)擊量：
廣州火車站作為廣州鐵路樞紐的主要客站,將與廣州東站一起被聯(lián)合打造成廣州中心火車站樞紐。改造后,普速車將整體外遷至棠溪站,同時(shí)引入高鐵和城際動(dòng)車,僅保留少量普速客車,不再辦理貨運(yùn)。
廣州站將打造成現(xiàn)代化特大型樞紐
按照規(guī)劃,廣州鐵路樞紐將銜接京廣、京九、廣湛、廣汕等9條高速客運(yùn)鐵路和4條普速鐵路,對(duì)外溝通北京、上海、香港、澳門、海口、昆明、重慶、西寧8個(gè)方向,形成由“人+C”型普速網(wǎng)與“三橫一縱”為主骨架的客專網(wǎng)組成的鐵路樞紐總格局,實(shí)現(xiàn)客內(nèi)貨外、高普分設(shè)、多站布局、多點(diǎn)到發(fā),建設(shè)成為四面八方、四通八達(dá)、互聯(lián)互通、高效換乘的現(xiàn)代化特大型鐵路樞紐。
在客運(yùn)方面。規(guī)劃形成以廣州、廣州東、廣州南、佛山西、棠溪站為主要客站,以廣州北、南沙、新塘站為輔助站的“五主三輔”客運(yùn)布局。遠(yuǎn)景增加增城站、機(jī)場(chǎng)站為輔助客站。
在貨運(yùn)方面,規(guī)劃新建10個(gè)物流基地和3個(gè)高鐵快運(yùn)基地,其中,廣州鐵路集裝箱中心站(大田)為一級(jí)物流基地,石龍、增城西、南沙港、丹灶、源潭為二級(jí)物流基地,萬(wàn)頃沙、鶴山、官窯、黃圃等為三級(jí)物流基地。規(guī)劃建設(shè)大朗、廣州南高鐵快運(yùn)基地,廣州空鐵聯(lián)運(yùn)基地。
啟動(dòng)后將由多個(gè)火車站承擔(dān)春運(yùn)
根據(jù)廣州的“十三五規(guī)劃”,廣州火車站改造將于2018年正式啟動(dòng)。對(duì)于“啟動(dòng)后春運(yùn)如何解決”的問(wèn)題,中鐵總與廣州市達(dá)成一致意見(jiàn),廣州火車站改造要在棠溪站建成、普速客車搬遷后才開始實(shí)施。在廣州火車站改造期間,由棠溪站承擔(dān)主要的普鐵運(yùn)輸,廣州南站、廣州東站、廣州北站、佛山西站等樞紐內(nèi)火車站主要承擔(dān)高鐵、城際運(yùn)輸。春運(yùn)期間,通過(guò)加開列車,增加運(yùn)營(yíng)時(shí)間等措施可以解決大量春運(yùn)客流運(yùn)輸問(wèn)題。
根據(jù)廣州的“十三五規(guī)劃”,棠溪站在2030年建成,而按照近期中鐵總與廣州市協(xié)商一致的意見(jiàn),“十三五期間”計(jì)劃實(shí)施新建棠溪站和廣州站改造項(xiàng)目。新建棠溪站項(xiàng)目按照2017年開工建設(shè)的目標(biāo)抓緊推進(jìn)前期研究工作。
