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- 深圳二線關拆除16關口，廣東到香港物流將更便捷2015-06-08
1983年至今，出于維護香港的繁榮與穩定，一條蜿蜒百里、俗稱“二線”的特區管理線和擔負管理任務的廣東邊防總隊深圳經濟特區
- 廣州增城撤市設區后，增城區有什么發展優勢及怎么發展？2015-05-29
廣州增城區促粵東、珠三角東岸發展新格局 廣州增城撤市設區后，將全面納入廣州的規劃，有望成為廣州向東拓展輻射帶動作用的“橋頭堡”
- 廣東物流有哪些主要問題？廣東物流困境淺析2015-05-19
廣東歷來是國內的物流大省，2014年，全年社會物流貨物運輸總量達到357748萬噸，其中公路貨物運輸總量約260882萬噸。內外需求疲弱使得國內經濟增速連續
- 香港物流運輸路線和香港公路運輸概況簡介2015-05-09
香港公路運輸體系伴隨著香港經濟的增長而得到完善，香港快速的資源和供需流通，促進了香港公路運輸的發展，使得香港公路運輸網絡遍布港島各個角落，從港北連到
- 海南水果蔬菜物流流通和可持續發展淺析(1)2015-05-04
海南水果蔬菜物流流通和可持續發展淺析(1) ——海南本地果蔬流通和供應問題分析 熱帶水果和反季節蔬菜是海南島的支柱
- 廣州到海南化工液體運輸過程中海關會怎么檢查？2015-04-12
問：廣州到海南化工液體怎么運輸，會有海關檢查嗎？或廣州到海南查車嗎？ 廣州到海南化工液體運輸中有一些細節問題，希望同海南和大陸有物流需求或經貿往來的客商朋友們分
- 廣東物流發展：廣州南沙物流樞紐定位和廣州國際航運規劃2015-03-30
又是風又是雨，2015年，廣州海盛物流走過了2014年的冬天，又迎來了2015年的雨天，煙花似霧的三月沒有把廣州物流業描繪的如花似錦，一陣陣雨水挾裹著回溫的
- 廣州物流發展利好：廣州第二機場將定址肇慶，與佛山云浮交界2015-03-21
目前，整個珠三角地區已經有五大民航機場，分別位于廣州、香港、澳門、深圳和珠海，這五個干線機場均位于珠江口及東岸地區。從整個廣東層面來看，粵東現在
