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- 2018年“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”雙創(chuàng)大賽廣州收官2018-12-25
12月21日，經(jīng)過持續(xù)三個(gè)月的報(bào)名、初選、復(fù)賽及緊張、精彩的總決賽，2018年中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（簡稱雙創(chuàng)大
- 廣州道路運(yùn)輸新改革—為貨運(yùn)經(jīng)營者“減負(fù)”2018-12-18
廣州穩(wěn)步推進(jìn)道路運(yùn)輸“放管服”改革，道路貨運(yùn)車輛檢測(cè)費(fèi)用平均下降約200元/輛；高速路貨車月超限超載率降至0.19%…&h
- 廣州獲評(píng)中國最強(qiáng)交通樞紐中心城市2018-12-04
11月份，國家中心課題組聯(lián)合《華夏時(shí)報(bào)》共同發(fā)布了“國家中心城市指數(shù)”的報(bào)道，中國最強(qiáng)交通樞紐城市出爐，不是武漢也非北京,而是廣州。中國
- 廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃確定空港、海港、陸港三港融合2018-11-24
《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2018—2035年）》確定“雙芯兩極”“雙核一帶”樞紐布局 《規(guī)劃》以
- 雙11廣州物流快遞發(fā)貨量第一！2018-11-19
“雙11”當(dāng)天，廣東省郵政行業(yè)旺季業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。而來自菜鳥的數(shù)據(jù)顯示，“雙11”當(dāng)
- 廣交會(huì)貿(mào)易市場日趨多元 中國進(jìn)口需求“朋友圈”越擴(kuò)越大2018-11-04
廣交會(huì)被譽(yù)為“中國第一展”，眾多中國企業(yè)的國際化之路在此起步或騰飛，擴(kuò)大了外貿(mào)“朋友圈”。10月，廣州迎來第12
- 港珠澳大橋縮短香港到珠海、澳門三地的時(shí)空距離2018-10-27
作為粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目，港珠澳大橋首次實(shí)現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對(duì)接，串聯(lián)上粵港澳三地星羅棋布的港口，再加上9月開通的廣深港高鐵，粵港澳大
- 廣交會(huì)是否受中美外貿(mào)戰(zhàn)緊張形勢(shì)影響而大幅縮水？NO!2018-10-16
在外貿(mào)形勢(shì)復(fù)雜的背景下，第124屆廣交會(huì)15日在廣州開幕。盡管廣州出現(xiàn)了陰雨天氣，盡管此次展會(huì)在中美貿(mào)易摩擦的大背景下舉辦，但現(xiàn)場盛況依舊，有境內(nèi)外25,583
