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廣州快遞電動三輪車合法上路：統一標識和車輛編碼
發布時間：2019-04-25 20:40:09 點擊量：
一直以來，電動三輪車以其方便快捷的特點，成為快遞行業末端配送的首選。但因為牌照發放、道路通行等等原因，不僅快遞電動三輪車通行受到諸多限制，也給道路交通帶來新的安全隱患。為改變這一局面，近日，廣州對快遞行業三輪車進行了規范化管理。
廣州市郵政管理局與廣州市公安局在白云國際會議中心聯合召開廣州市郵政快遞專用電動三輪車規范化管理全市推廣啟動大會。據了解,此前在海珠和白云試點的郵政快遞專用電動三輪車規范化試點管理將全市推廣。
根據廣州市快遞行業電動三輪車規范化管理要求，對郵政快遞專用電動三輪車仍將實行“四個統一”,即統一車輛標準、統一標志標識、統一規范使用、統一車輛監管。具體為相關車輛將采用硬體封閉式車廂，統一涂噴“廣州快遞”標識，懸掛車輛編碼 ，車身也標有廣州市各區字樣，表明車輛只能在指定轄區內行駛。今后，只有這種規范化的快遞三輪車，才可在廣州市內合法上路。
在去年8月份，廣州市已率先在白云區和海珠區，開展快遞專用電動三輪車的規范化試點管理。參與試點的企業涵蓋了絕大部分快遞品牌，報備車輛超過5500輛。遞員冉云表示，為解決送件的“最后一公里”，三輪車是主要的交通工具。自從用上統一規范的車輛，上路不用再擔驚受怕，送件的準時率大大提升。
快遞員 冉云：像廣州的城區道路毛細血管一樣，大車進不去。像這種三輪車的話，經常出去也會被查扣，送快件的時效性影響就比較大。客戶的投訴率、申訴率就高了許多。現在就不一樣了，只要遵守交通規則，心理壓力就沒那么大。
對交警部門而言，快遞三輪車實行統一登記備案，民警在日常巡查中，可以借助科技手段對逆行、不按車道行駛等的違規車輛進行查處，提高執法的效率。
廣州市公安局交警支隊指揮中心民警：這個號牌，我們也把相關的信息，植入到我們的執法終端上面。執勤的民警一掃，基本上這輛車的駕駛員信息，還有企業的信息，都在我們的系統里面。
廣州在全市范圍內推廣快遞三輪車規范化管理，主要內容還包括有全市車輛進行總量控制管理，鼓勵企業同步加快物流運輸模式升級，逐步減少對電動三輪車的依賴。
廣州市郵政管理局市場監管處處長 李小霞：收件和派件的處理量，我們（廣州）每天的快遞業務量會達到2500萬件，就車輛使用的一個摸底 ，5萬臺基本上能滿足。我們現行的末端配送的運作總量（控制）就是5萬臺。
如今廣州的快遞車有了‘身份證’，一旦發現問題，交警就可以根據編碼查對車輛。該意見指出,對實行統一規范化管理的電動三輪車進行信息登記和編號,全市車輛進行總量控制管理。鼓勵企業通過更新使用新能源運輸車,逐步減少對電動三輪車的依賴,最終實現電動三輪車逐步淘汰。
