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廣東省交通運輸廳官網了解到，最新發布的《廣東省交通運輸廳關于廣東省十三屆人大一次會議第 1423 號代表建議會辦意見的函》（以下簡稱《函》）中最新披露，為了推進珠三角新干線機場的路網建設，支持新干線機場與周邊路網銜接，省交通部門在此次《函》中透露，我省擬規劃新增肇慶至高明高速公路，佛山至肇慶高速公路，項目建成后將形成肇慶以北地區通往新干線機場的直達通道，擴大機場輻射范圍。同時，結合國省道建設計劃， 目前正在開展的省道 S272、S273、S532 快速化改造。廣東省交通運輸廳一直支持關于推進珠三角新干線機場區域高快速路網的建設。據了解，目前，珠三角新干線機場區域內現有廣明高速公路、廣昆高速公路、珠江三角洲環線高速公路江門至肇慶段和國道G359線、省道S272線、 S273 線等。

省交通部門同時表示，珠三角新干線機場尚在前期選址研究階段，交通展望：未來將會形成“1小時交通圈”輻射粵西多市

肇明高速高明段線位基本穩定

未來，佛山至肇慶高速以及肇明高速建好后，佛肇高速將會與江肇高速有互通連接，廣明高速與肇明高速有匝道連接，從而形成了圍繞珠三角干線機場的高速網絡，東有江肇高速，南有廣明高速，西有肇明高速，北有佛肇高速。這意味著珠三角新干線機場的高速骨干路網也將更加完善，更多城市將有直通通道通達珠三角新干線機場。

同時，結合省交通部門提及的3條省道的快速化改造，在未來珠三角新干線機場建成后，粵西地區將會形成一個以珠三角新干線機場為中心輻射佛山、江門、肇慶等多市的“1小時快速交通圈”，這些城市的客流均可以在1小時內直達珠三角新干線機場，而珠三角新干線機場的客流也有望1小時內快速通達廣佛核心區，以及對接佛山西站等粵西大交通樞紐。

最新規劃顯示，根據廣東省發改委、省交通運輸廳印發的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，珠三角新干線機場將與廣州白云機場共同形成世界級國際航空樞紐，主要服務珠三角中西部及周邊地區，積極發展國內國際航空客貨運輸。在建設規模和內容上，珠三角新干線機場擬建設4F等級飛行區以及2條遠距離跑道，為超大客機A380起降提供條件。