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2010年廣州亞運物流前瞻 亞運會將為廣州物流帶來多少“蛋糕”
亞運會為廣州帶來多少物流“大蛋糕”：亞運會將激活廣東冷鏈物流、加速推進廣州物流現代化供應基礎建設和提廣州物流服務水平、為地方物流區域性發展提供機會。比方說：黃埔區云埔工業區的成為廣州亞運物流總部基地，100多家物流企業落戶花都...
亞運期間各場館的物流服務，將外包給第三方物流企業，而廣州亞運會物流中心將落戶黃埔區。南方物流正式簽約成為廣州亞運會綜合物流獨家供應商，其位于黃埔區云埔工業區的總部物流基地，將用于建設廣州亞運會物流中心，該物流基地緊鄰廣園快速路和廣深高速公路等交通干道，距離廣州亞運會大部分場館只有約10-30分鐘的車程；而位于黃埔區港前路的廣東太古冷鏈物流3號冷庫建成開業正式投入使用，這一冷庫的建成直接讓廣東太古冷鏈物流,成為中國一流的冷鏈物流提供者之一,同時也讓中國冷鏈物流業已進入世界一級水平。2010年，廣州舉辦亞運會，將產生物流需求210億元，也將為花都的空港物流業帶來前所未有的機遇。
100多家物流企業落戶花都
據了解，為迎接2010年廣州亞運會的到來，廣州市政府將投資2000多億元人民幣進行體育場館、城市基礎設施建設。廣州舉辦亞運會為空港物流產業發展帶來了巨大的商機，預計與亞運相關的物流需求就達210億人民幣左右。廣州舉辦亞運會，為外國投資者和國內有實力的物流企業參與空港物流園區及機場貨區等項目的投資、建設、運營和管理營造了優越條件。
據悉，廣州花都空港物流協會現有73個會員單位，包括中國國際航空股份有限公司華南基地、日本全日本空輸株式會社廣州代表處、廣州白云國際物流有限公司、廣州富力國際空港綜合物流園有限公司等眾多實力非凡的企業。據悉，現落戶花都的物流企業已達100多家。
該協會會長靳海鳴說，協會為物流企業與政府、機場、口岸聯檢、航空公司等部門之間搭建高效、完善的溝通服務平臺，將大大推動花都空港物流業的快速發展。
花都將發揮空港優勢。花都區區長林中堅表示，花都將積極發揮自身的區位交通優勢，依托空港加快發展現代物流業，用10～15年的時間，把花都打造成為亞洲一流的航空物流業基地。
據介紹，花都發展空港物流業的資源優勢，在于新白云國際機場已擁有現代和完備的機場設施，配套設施和配套服務日益完善，區域影響力日益增強。同時，今年底投入運營的聯邦快遞（FedEx）亞太轉運中心也將對發展花都空港物流業更是起到了強大的促進作用。
據悉，聯邦快遞的落戶，給花都發展空港物流業帶來了無限空間。 一項由中國國務院發展研究中心和美國坎貝爾-希爾航空組織共同完成的研究顯示：到2010年，聯邦快遞位于花都的轉運中心將為中國經濟帶來110億美元的直接產出，而這一數字2020年將升至630億美元。
聯邦快遞亞太轉運中心的進駐，就能為白云機場新增60萬噸以上的貨物吞吐量。這相當白云機場2004年全年的貨運吞吐量。
亞運激活冷鏈物流行業
(南方日報訊)經過一年多的建設,位于黃埔區港前路的廣東太古冷鏈物流3號冷庫建成開業正式投入使用。這一冷庫的建成直接讓廣東太古冷鏈物流,成為中國一流的冷鏈物流提供者之一,同時也讓中國冷鏈物流業已進入世界一級水平。
早在2008年,廣東省食品進出口集團與澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古冷鏈牽手,投資2.5億元,注冊資本1.5億元,組建了廣東太古冷鏈物流。冷鏈物流作為先進服務業大規模進入珠三角,經過這幾年的發展,廣東太古冷鏈已經成為華南地區最有影響力的冷鏈物流服務的提供者。此次建成的3號冷庫是世界范圍標準的冷庫,庫總容量2.5萬噸,提供零下5度到25度的低溫。這一冷庫的建成,讓廣東太古冷鏈的庫容達到了4萬噸,成為華南地區最大的冷庫之一。
近年來,中國冷鏈物流市場規模和需求增速加快,僅食品行業冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右,年增長率在8%以上。專家估算,目前中國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%—30%,冷鏈產業蘊藏著巨大商機。
廣東太古冷鏈物流總經理鮑奇格在接受采訪時透露,珠三角的城市化進程速度非常快,冷鏈物流的需求在以20%的速度飛快增長,隨著亞運在廣州的召開,冷鏈物流將會迎來一個全新的發展時期,新開張的3號冷庫可以滿足相關需求。另據透露,目前國家正在制訂11個冷鏈物流方面的國家標準,廣東太古冷鏈參加了部分標準制訂。
