電子商務(wù)物流
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阿里巴巴與中國郵政合作內(nèi)容及利弊分析
發(fā)布時間：2014-06-18 09:22:40 點擊量：
阿里巴巴與中國郵政合作內(nèi)容及利弊分析
阿里巴巴與中國郵政將在物流、電商、金融、信息安全等領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作，其中，最值得關(guān)注的是共建全國智能物流骨干網(wǎng)及電商物流合作。2013年的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”是馬云和民營企業(yè)的合作成果，按照“菜鳥”當(dāng)初的規(guī)劃，希望搭建布滿2000座城市的倉儲網(wǎng)絡(luò)，打造“２４小時送貨上門”的物流網(wǎng)，其中包括8個重要城市所組成的主干網(wǎng)絡(luò)。這相當(dāng)于“菜鳥”的觸角伸向中國的每個縣城——“菜鳥”。而本次牽手的中國郵政，在全國有10多萬實體服務(wù)網(wǎng)點，而且是物流行業(yè)的國家隊。一切充滿期待！
阿里巴巴與中國郵政將具體合作內(nèi)容包括，集成中國郵政十余萬實體服務(wù)網(wǎng)點和阿里巴巴萬余協(xié)作網(wǎng)點，將菜籃子工程搬入到社區(qū)、校園、街道、鄉(xiāng)村；共同創(chuàng)新金融產(chǎn)品；在大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息保障技術(shù)下，通過虛實地址轉(zhuǎn)化、共同建設(shè)和扶持多種形式的郵件、包裹投送和存儲終端，保障居民信息安全。
阿里巴巴與中國郵政合作的利弊分析
對于中國郵政來說，國字號傳統(tǒng)企業(yè)的背景，加上郵政是兼具公益性和商業(yè)性的機構(gòu)，使得資體頗大、組織結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，但創(chuàng)新和靈活性略顯不足，開辟高附加值的業(yè)務(wù)，對于中國郵政迫在眉睫。無論是阿里巴巴，還是菜鳥物流，無論是行業(yè)或企業(yè)體量上，還是在業(yè)務(wù)互補性上，中國郵政和阿里巴巴牽手都值得期待！
對于阿里巴巴來說，與中國郵政合作的意義不止于國內(nèi)物流，更在于跨境物流。國內(nèi)物流部分：中國郵政是傳統(tǒng)國字號物流速遞，在全國有10多萬實體服務(wù)網(wǎng)點，物流服務(wù)遍布中國的每個縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，郵政在電商物流縱深的優(yōu)勢現(xiàn)階段優(yōu)勢明顯，深入農(nóng)村，快遞到最后一公里，解決農(nóng)村沒有商場問題；國外物流部分，國企的背景加上中國郵政的EMS在跨境物流上的優(yōu)勢，在跨境物流這塊兒，“四通一達”及順豐都還在起步階段，中國郵政顯然具有絕對優(yōu)勢。這是排除阿里即將操作上市的其它因素外，阿里巴巴、中國郵政和菜鳥物流未來會怎樣，……
對于阿里巴巴來說，與中國郵政合作的意義不止于國內(nèi)物流，更在于跨境物流。國內(nèi)物流部分：中國郵政是傳統(tǒng)國字號物流速遞，在全國有10多萬實體服務(wù)網(wǎng)點，物流服務(wù)遍布中國的每個縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，郵政在電商物流縱深的優(yōu)勢現(xiàn)階段優(yōu)勢明顯，深入農(nóng)村，快遞到最后一公里，解決農(nóng)村沒有商場問題；國外物流部分，國企的背景加上中國郵政的EMS在跨境物流上的優(yōu)勢，在跨境物流這塊兒，“四通一達”及順豐都還在起步階段，中國郵政顯然具有絕對優(yōu)勢。這是排除阿里即將操作上市的其它因素外，阿里巴巴、中國郵政和菜鳥物流未來會怎樣，……
